导读：当宝马 5 系、沃尔沃 S90 在中大型豪华轿车市场坚守阵地时，2026 款凯迪拉克 CT6 以盲订 999 抵 3000 的诚意姿态强势改款。这款基于 Omega 旗舰后驱平台打造的美式旗舰，将 MRC 磁浮悬挂、33 英寸 9K 环幕屏与 Super Cruise 智驾系统熔于一炉，5223mm 车长与 3109mm 轴距带来越级空间，而 27.97 万起的预售价更直接击穿同级价格壁垒。无论是商务接待的体面需求，还是家庭出行的舒适追求，其 “钻石切割设计 + 游艇级内饰 + 百万级底盘” 的组合，正重新定义 35 万级豪华轿车的价值标杆，堪称该价位段 “技术与豪华的双重赢家”。接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，新车前脸延续家族 “钻石切割” 设计语言，全新 V 盾主动进气格栅以矩阵式 V 标排列，搭配可发光的盾牌 Logo，精致感与品牌辨识度拉满。分体式流光飞翼 LED 大灯组堪称点睛之笔：上方日行灯如锋利剑眉横向延展，下方矩阵式主光源内置 9 颗 15mm 超纤细 LED 灯组，6 个 ADB 模组可实现 36 像素防眩目远光，七种照明模式能智能适配不同路况。车头两侧新增智能交互灯带，可通过灯语传递迎宾、锁车等状态，科技感与仪式感并存。GS 运动版更配备熏黑蜂窝中网与碳纤维前唇，红色刹车卡钳的点缀强化了性能气息。
再来看车身侧面部分，车身采用短前悬 + 长后悬的经典比例，5223/1879/1492mm 的长宽高与 3109mm 轴距，相较宝马 5 系长出近 100mm 轴距，营造出行政级轿车的从容姿态。贯穿式腰线从车头延伸至车尾，配合致敬 ESCALA 概念车的溜背设计，让 50:50 前后配重的车身呈现 “蓄势待发” 的运动感。车身颜色涵盖水墨灰、钻白等经典配色，GS 版专属哑光黑涂装配合碳纤维侧裙，将运动基因彰显得淋漓尽致。电动隐藏式门把手与无框车门的组合，既降低风阻又提升格调，让每一次开门都充满仪式感。
再来看车尾部分，车尾采用 V 型飞翼设计语言，LED 飞翼尾灯传承火箭尾翼的经典元素，红色光带如羽翼舒展，夜间点亮时辨识度极高。车顶小尺寸扰流板与后包围扩散器造型呼应，配合双边共双出排气（GS 版为四出运动排气），兼顾空气动力学与运动气场。而电动尾门为全系标配，顶配车型支持感应开启，轻踢保险杠下方即可解锁。后备厢常规容积达 503L，放倒后排座椅后可拓展至 1575L，商务行李箱与家庭露营装备均可轻松容纳。后包围银色护板与双边排气的布局，既强化了豪华感，又通过空气动力学优化降低风噪，兼顾美学与实用。
进入车内，新车游艇式环抱座舱扑面而来，80% 区域采用 Fine Nappa 菱纹半苯胺真皮包裹，搭配天然白栓木饰板与 26 色氛围灯，豪华质感媲美百万级车型。33 英寸环幕式超视网膜屏横贯中控台，9K 分辨率与 10 亿种色彩呈现影院级视觉效果，配合高通骁龙 8155 芯片与 5G 网络，车机响应速度达到毫秒级。座椅配置堪称 “移动头等舱”：前排座椅支持 16 向电动调节，配备加热、通风、震动按摩功能；后排座椅靠背倾角可调至 29°，中配以上车型搭载加热 / 通风功能，中央扶手内置触控屏可调控空调与音响。3109mm 轴距带来超宽裕腿部空间，身高 185cm 的乘客后排腿部仍有两拳余量。
最后来看动力方面，新车全系搭载 2.0T 智能可变缸引擎，最大功率 174kW（237 马力），峰值扭矩 350N・m，匹配 10 挡手自一体变速箱，前置后驱布局带来精准驾控。这套动力组合换挡平顺，低速行驶无顿挫，深踩油门时推背感强劲，高速超车从容自信，加 92 号汽油即可，长期使用成本亲民。底盘是新车核心亮点，顶配车型搭载升级款 MRC 电磁悬挂，每秒 1000 次扫描路面并调节阻尼，通过减速带时振动过滤细腻，宛如 “魔毯铺路”。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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